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MEXICALI, BC, 29 de septiembre de 2026.- El Gobierno de Baja California debería asumir una mayor participación en el financiamiento del transporte público mediante subsidios, consideró el rector de la Universidad Autónoma de Baja California (UABC), Luis Enrique Palafox Maestre.
Explicó que las mayores dificultades de movilidad para los estudiantes de la institución se concentran en Tijuana, debido al volumen vehicular y a las características territoriales del municipio.
Palafox Maestre informó que la UABC realiza actualmente un diagnóstico entre su comunidad estudiantil para identificar las necesidades de transporte en Mexicali y su valle, Tijuana, Playas de Rosarito, Ensenada y San Quintín.
El objetivo, señaló, es contar con información que permita diseñar alternativas integrales para mejorar las condiciones de traslado de los alumnos hacia las distintas unidades académicas.
En Mexicali, detalló, una de las principales dificultades es la limitada cantidad de rutas disponibles, situación que las empresas privadas atribuyen a la baja demanda y a las ganancias que obtienen por prestar el servicio.
Es un reto muy importante por las distancias, y por que la cantidad de personas que requieren el servicio no es tan grande ni tan atractiva para quienes se dedican a este negocio, lo voy a decir así, a este negocio del transporte. Que no debería de ser un negocio, desde mi opinión, sino un servicio para la comunidad en general, expresó.
Ante este panorama, el rector señaló que en algunas de las principales ciudades del país existen esquemas de transporte que reciben recursos públicos, como ocurre en la Ciudad de México.
Desde la universidad, nosotros consideramos que debería de haber una mayor participación pública en el transporte público, manifestó.
El funcionario universitario advirtió que las dificultades para acceder a transporte pueden repercutir también en el desempeño académico de los estudiantes, al complicar sus traslados hacia los campus.
En Tijuana, particularmente en la zona de Otay, indicó que sí existe una amplia oferta de rutas, pero esta resulta insuficiente ante el número de estudiantes que requieren utilizarlas.
Mientras tanto, en Mexicali, ejemplificó el caso del Instituto de Investigaciones de Ciencias Veterinarias, donde el principal problema es la falta de rutas que conduzcan directamente hasta esa unidad académica.
Palafox Maestre agregó que la semana pasada sostuvo un encuentro con autoridades del Instituto de Movilidad Sustentable de Baja California (IMOS), ante quienes planteó la posibilidad de establecer una nueva ruta de transporte público en Tijuana.




